Léa Vidal

Mon projet est d'interroger la gare d'aujourd'hui. Avec ses contraintes architecturales, son implantation dans le tissu urbain et les flux en constante augmentation, elles sont devenues un noyau central au développement des échanges territoriaux. J'ai d'abord développé à travers mon mémoire un support à l'analyse d'un service. J'ai réalisé des observations au sein de deux services très spécifiques et normés : la dialyse et les urgences. Pour mon projet, je me suis ensuite penchée particulièrement sur la gare Part Dieu à Lyon. Il s'agit d'observer cette gare en particulier afin de mettre en place des recommandations d'aménagement et d'implantation de signalétiques spécifiques à un flux extrêmement dense. Ce qu'il ressort de mes observations c'est que la gare de la Part dieu est devenue un lieu multimodal avec un grand nombre de services. Je m'intéresse particulièrement aux services non commerçants destinés à tous les types d'usagers. Il s'agit donc de casser et réorienter ses flux en amont des deux entrées de gare afin de les fluidifier et de mieux répartir les masses stagnantes.